7/10
 Kontakt
Ján Čech
  Skrabské 86
  09433   Vyšný Žipov, Skrabské
  tel: +421 908 322071
 

QR code
 ON LINE OVZDUŠIE EURÓPA
 ON LINE OVZDUŠIE SLOENSKO


 MODUL NA KOMUNIKÁCIU
Saneprofit:  Priatelia, po dlhom čase som aktivoval tento modul. Tu mi môžete dávať otázky na ktoré vám odpoviem hneď ako to bude možné.
cechsanecentru:  Števo, vysielanie pokusne išlo, ale iba bez zvuku, bohužiaľ, kvoli mojej nepozornosti mi stopli účet na jednom streaming programe a náhradné riešenie som robil len za pochodu .... sorry možno si aspoň trochu videl tvoje deti , Betka bola dobrá ...
STEVO:  cau Janci.. pojde to live MSR?
cechsanecentru:  Ako som Vám sľúbil, znova som aktivoval modul na komunikáciu. Prosím pridávajte tu Vaše návrhy, postrehy, alebo komentáre. Budem nesmierne rád ak sa mi podarí s Vašou pomocou vylepšiť tieto stránky. ĎAKUJEM ! Ján ČECH
 1 / 25 
TOPlist">

Miloš Morávek vás informuje ...

  • Pridané: 04.03.2014   |   Autor: ilustračné foto

Světový pohár sáňkařů by se díky rekonstrukci dráhy mohl dostat i do Smržovky

10. prosince  2013 v 17:30  
Sáňkařksá trať na olympijských hrách ve Vancouveru (Ilustrační foto) - Foto:  Reuters

Sáňkařksá trať na olympijských hrách ve Vancouveru (Ilustrační foto)Foto:  Reuters

Nejslavnější česká sáňkařská dráha ve Smržovce bude možná brzy zase korytem se světovými parametry. 40 let stará stavba potřebovala po roce 2000 výrazný zásah, aby neskončila jen jako historická památka. A práce na ledovém korytě pokračují.

„Začalo se v té době s rekonstrukcemi, ale byly to spíše záchranářské práce, aby dráha nespadla. Už nějaký pátek stojí, je v provozu v podstatě 40 let,“ vysvětluje předseda Českomoravské sáňkařské asociace Drahoslav Hušek. 

Rozběhla se tak rekonstrukce, ve které se zachraňovaly podpěrné sloupy, které drží dráhu, a další nezbytně nutné úpravy. V dalších fázích se pak předělávaly zatáčky, protože jsou dnes světové standardy úplně někde jinde, než byly v 70. letech. 

AudioStáhnout
       

Ve Smržovce probíhá rekonstrukce sáňkařské dráhy

„Nechali jsme si zpracovat studii rekonstrukce dráhy. Nové zatáčky už jsou posazené tak, jakoby se stavěla celá dráha nová. Je to nová trasa, někde je to posunuté o čtyři metry, někde o tři nebo o dva,“ pokračuje Drahoslav Hušek s tím, že nejde jen o samotnou dráhu, ale například i o komunikace podél trati a také bezpečnostní zabezpečení. 

Podle předsedy sáňkařského svazu je Smržovka jednou z bezpečných tratí, ale druhým dechem dodává, že se úrazy stávají na všech drahách. Rozhodně už by ale žádné ledové koryto nemělo mít takové parametry jako to na zimních olympijských hrách ve Vancouveru, kde se zabil Gruzínec Kumaritašvili. 

„Ve Vancouveru to byla honba, aby se jelo co nejrychleji. Vypadalo to, že když chlapi pojedou shora, tak dole budou překonávat hranici 160 km/h. To by bylo velice nebezpečné, i kdyby to bylo na rovině,“ dodává mechanik českého týmu Jindřich Zeman. 

Oproti posledním hrám ve Vancouveru je ale v Soči podle odborníků dráha extrémně bezpečná. Závodníci naberou během 80 metrů stokilometrovou rychlost, ale pak i díky třem výjezdům do kopce se rychlost sáňkařů už dál nezvyšuje. Takže by i čeští reprezentanti odchovaní dráhou ve Smržovce měli být v bezpečí. 

Autor:  Jakub Marek, David Nyč

 Formulár
  • reagovať   |   85.237.227.***   |   05. marec, 12:28Radko Štefani
    Držim Smržovakom palce nech to daju všetko do poriadku aby bola aspoň jedna draha v ex- Československu!!!!
  • reagovať   |   217.115.65.***   |   05. marec, 13:12Robo
    rekonstrukce = aj umele chladenie ?

pridať komentár
 
Táto stránka používa súbory cookies, ktoré nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookies.